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冷媒レベルが低下すると、車のエアコンユニットは適切に機能しません。しかし、それが起こるすべてではありません。冷媒のレベルが低すぎて圧縮されないため、A/Cクラッチは関与しません。しかし、それはそれほど明白ではないかもしれない兆候です。良いニュースは、あなたの車が他の低冷媒症状を示すことです。ここにそれらのいくつかがあります。
1.運転中の冷媒の緩み
2.明らかな漏れ
3.低ゲージの読み取り
4.sightガラス
5.a/c冷たい空気を吹き飛ばさない
6.Clutchは魅力的ではありません
運転中の冷媒の喪失
運転中の車のA/C通気孔からの冷却温度が急激に低下することは、加圧冷蔵剤の一部がシール、ホース、または継手に漏れを引き起こしたことを示す可能性があります。これが起こると、漏れている領域からの白い雲のような放出に気付くでしょう。場合によっては、コンプレッサーからシューという音が聞こえることもありますが、車内の冷媒の匂いもあります。
明らかな漏れ
目に見える冷媒の漏れは、あなたの車の低冷媒の一般的な症状です。冷媒には、コンプレッサーを潤滑できるオイルが含まれているため、液体状態では、通常、グリースのように見え、軽くなります。冷媒漏れが疑われる場合は、車のA/Cシステムのさまざまなコンポーネントを確認してください。圧力ライン、サービスポート、フロントシャフト、アキュムレータ、コンデンサー、コンプレッサーとリンクするフィッティングを検査します。これらのコンポーネントにフィルムや液体の流れのようなものに気付いた場合は、冷媒漏れがあるかもしれません。確かに、このフィルムやストリームを拭き取り、再び表示される場合は、冷媒漏れがあり、冷媒レベルが車の中で低い可能性があります。
低ゲージの測定値
車の冷媒レベルを確認する方法の1つのヒントは、車A/Cの圧力測定値を取得することです。ゲージで車の冷媒をチェックする方法を知ったら、これを行うことができます。 A/Cマニホールドゲージを高サービスポートと低サービスポートに接続することから始めます。クイックリリースフィッティングを使用して、赤ゲージホースをハイサイドサービスポートにリンクすることにより、ゲージが適切に取り付けられていることを確認してください。ローサイドサービスポートの場合、青色ゲージホースに接続されていることを確認してください。正しい測定値を取得するには、車のエンジンとA/Cがオフになっているときに、赤と青のゲージのダイヤルをオンにします。 80〜105 psiの間の読書を取得する必要があります。 A/Cで同じ測定値を撮ると、最高に変わった場合、ハイサイドはどこか約200〜350 psiを読み取りますが、ローサイドは約25〜35 psiでなければなりません。測定値がこれらよりも低い場合、あなたの車は冷媒で低くなります。
サイトグラス
また、光景ガラスをチェックすることで、冷媒が低いかどうかを判断することもできます(車両が付属している場合)。これは、視聴者が高圧ラインを通る冷媒の動きを検出できるコンポーネントです。冷媒レベルが最適な場合、ラインを通る明確な液体が動いていることに気付くでしょう。冷媒レベルが低い場合、気泡の存在を検出します。動きが見えない場合、車に冷媒はありません。
A/Cは冷たい空気を吹いていません
最適な冷媒レベルを備えた機能車A/Cユニットは、A/Cを設定したものに応じて冷たいまたは熱気を吹きます。あなたの車の冷媒レベルが低いというより明白な兆候の1つは、A/Cが冷たい空気を吹くように設定したときに暖かい空気や熱い空気を吹く状況です。これは、システム内で加圧および循環する冷媒がほとんどまたはまったくないために発生します。
魅力的ではないクラッチ
あなたの車のA/Cクラッチは、コンプレッサーを加圧させます。車のA/Cをオンにするたびに、クリック音に気付くはずです。その音は、A/Cクラッチが関与するときに作られた音です。 A/Cクラッチは、冷媒レベルを検出することにより機能します。関与できない場合、冷媒が低すぎるという意味があります。また、コンプレッサーが圧縮するには車の冷媒が低すぎることを示しています。
最後の言葉
冷媒レベルが最適な場合、車A/Cは最高の状態です。 A/Cシステムがあなたの快適さにどれほど重要であるかを知ることは、冷媒を適切なレベルに保つことが常に重要です。しかし、あなたの車A/Cが充電される必要があるかどうかをどのようにして知るのですか?それは簡単で、記事に記載されている車の低冷媒の症状のいずれかを探しています。これらの症状のいずれかに注目したら、認定メカニックで車をチェックしてください。
Shenyang Zhongda Huanxin Refrigeration Technology、Ltd。
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